近日从广州大学城管理委员会获悉，亚运会前大学城将建智能交通管理系统，以满足亚运期间以及今后道路交通管理工作。整套系统中，还将引进使用广州首个人性化雷达测速反馈屏。
智能交通管理系统整体工程分为两个阶段进行，现第一阶段已经开始施工，整体工程将在亚运前基本完工。整套智能交通管理系统将以视频、检测、监控、诱导等技术为手段，对主要道路和交通进出口建立交通信息采集，逐步建立对交通管理进行宏观、动态调控的信息库，使大学城实现智能覆盖。
根据规划，大学城29个路口将设置“电子警察”，对违法闯红灯行为进行抓拍，进出小谷围岛的7个路口也将设置交通卡口，对进出车辆进行24小时实时监控。目前大学城内共有36个交通监控头，亚运前计划将再添置80个交通监控头，同时还将对现有的42组交通信号灯进行改造和再添置13组信号灯。据介绍，与现有的交通信号灯相比，施工后的信号灯更智能，可以根据车流量大小自动调节红绿灯时间。
值得一提的是，在整套智能交通管理系统建设中还引进使用了广州首个人性化雷达测速反馈屏，并使用在大学城内6条学生和村民出入流量大的主要路段上。据介绍，这种雷达测速反馈屏上标有该路段限制车速，另外还有一块LED显示屏，所有经过的车辆的车速都会经雷达测速并通过LED屏显示出来。如果是正常车速显示的是绿色字样，如果超过限制车速，则显示琥珀色并闪烁。据介绍，测速的目的是希望通过即时提示提醒驾驶员控制车速，有效降低事故隐患。
来源：番禹日报
