北京市首部快速公交智能系统运行标准——《大容量快速公交(BRT)智能系统技术要求》，昨起在市质监局网站公开征求意见。根据该标准，今后北京市快速公交车辆将配备GPS卫星定位系统，调度中心可全程通过卫星监控、调度快速公交运行。
该标准要求，快速公交应配备车载卫星定位终端，能接收卫星信号，生成本车的动态位置、速度、方向等数据。调度中心的电子地图监控系统，应能实时显示车辆位置、查询车辆信息、回放车辆运行轨迹，随时掌控车辆安全运行状况。监控中心最大应能支持4000辆车的同时在线监控。快速公交车应装安全智能防范系统，对车辆实施行车事故管理。如果车辆发生事故，可自动记录车辆事故时间、线路、驾驶员、是否报案等信息。遇到抢劫时须有报警功能，并可实现断电报警。
标准还对站车视频监控做出了规定。车辆须在各车门安装观察乘客上下车情况的摄像头，在车辆后部安装一个摄像头，监控倒车情况。站台视频监控系统须能监控乘客换乘情况，停车场进出口的摄像机，要能对停车车辆、进出站车辆进行监控。(来源：全球IP通信联盟)
