前言： 公车被“私用”也算是常见事，但如何有效遏制公车“私奔”是当务之急。从广州市公车管理制度改革试点单位情况汇报会上获悉，采取GPS全球卫星定位技术、RFID身份识别和无线通信技术、计算机网络与数据库技术等现代信息化手段，将公务用车管理纳入电子监察系统。若哪辆公车“私奔”，都会在监察屏幕上一目了然。
目前，黄埔区已有54辆公务车率先安装了GPS RFID车载电子监控系统。年底前，该区计划完成全区428辆公务用车的安装工作。
昨日，有关技术人员现场显示如何实时获悉车辆的踪迹。在实时监控的大屏幕上，只要点击某辆公务车的车牌号码，就马上可知这辆车在马路上的哪个位置。据介绍，通过系统实时查询车辆运行情况，有关信息可在后台数据库中存储一定时间，根据需要随时查询公务车辆的使用情况。
除了有GPS装置实时知道车辆的行踪外，公务用车上还安装RFID射频识别终端，谁在用车也一目了然。据介绍，公务员的工作证中被植入了一块RFID芯片。这芯片记录了此公务员的姓名、工号和工作部门。当某位公务员要使用公车时，他先要在这终端器上刷工作证，信息马上会被上传到监控中心的平台上作记录。若此车是没有刷卡就出车的话，监控平台会作出自动报警，这也是一项防止公车被盗的手段。
此外，电子监控系统还给每辆公车建立一个使用情况数据报表档案，系统实行各种数据自动统计，建立公务用车里程和油耗等台账记录，黄埔区财政局会以此数据作为公车费用报销的依据。区纪委监察局对公务用车使用情况定期进行分析评估，对出现的异常情况和苗头性问题，及时向有关单位作出预警。黄埔区纪委方面表示，对违反规定使用车辆的，将会作出通报批评或查处。为加强应对突发事件的能力，系统还设置了应急调度功能。当发生突发事件时，区应急管理办公室可以通过该系统及时调度全区各类公务车辆，保证突发事件及时有效的处理。
来源：广州日报
