8月8日10时28分，随着WZ500型铺轨牵引车在广州南站南侧1公里500米处，拖动着两根长钢轨缓缓前行，广珠城际轨道交通进入轨道铺设阶段。
广珠城际轨道交通线路从广州南站引出，向南延伸，经顺德市、中山市至珠海市拱北站，并从小揽站引出，向西经中山古镇至江门市新会站，主线长115.625公里，支线长26.609公里，全线设21个车站，设计时速为200公里，全线桥隧比例达到97%。
该工程自2005年8月开工至今，路基、隧道和桥梁工程已全部完成，站后工程的房建和四电工程正在顺利推进。在铺轨现场，中铁三局集团广珠指挥部轨道工程队队长宁庆安告诉记者，该队已经组织了强有力的队伍，将按照每天10公里的速度，双机作业，双线同时同步铺设轨道，确保在一个月内高质量地完成全线铺轨任务，为随后的轨道精调奠定基础。
来源：人民铁道报
