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北京“十二五”规划交通问题居多

放大字体  缩小字体 发布日期:2010-08-16  来源:天下安防网  浏览次数:404
核心提示:  北京市从5月起开展建言十二五,共话新蓝图公众参与活动,就如何编制北京市十二五规划问政于民、问需于民、问计于民,取得了良好的

  北京市从5月起开展“建言‘十二五’,共话新蓝图”公众参与活动,就如何编制北京市“十二五”规划问政于民、问需于民、问计于民,取得了良好的效果。近年来,党和政府不断开拓新渠道,在作出重大决策前,广泛听取民意,让普通百姓有序参与政府决策。各地政府公开决策、听取民意正在走向常态化。

  北京市发展改革委副主任、市“十二五”规划编制工作领导小组办公室主任刘印春5日透露,历时三个月的“建言‘十二五’,共话新蓝图”公众参与活动自5月24日启动以来,到6月底,共有6538人参与活动。他们不仅来自北京地区,也有河南、河北、浙江等其他省区;建言人中既有80多岁的老人,也有十几岁的少年,有“老北京”人,也有外地来京务工人员、下岗待业人员等。

  活动开展一个多月来,公众共提交建言5007条,涉及社会普遍关注的热点问题、城市长远发展的重大问题等。从建言领域看,交通问题约占31%、民生问题约占23%、城市规划管理问题约占22%、节能环保问题约占12%,其他问题约占12%。

  针对交通问题,公众认为应该多管齐下,在公交路网建设、城乡一体快速交通系统建设、对外交通体系构建、提高交通管理水平等方面着力,并提出了提高路口通行能力、改进红绿灯设置、加强停车场供给、提高出租车利用率等具体措施。

  曾任新华社驻外记者的王权富先生先后提交了“城市交通的改革纲领”和“城市交通的现代化”两篇研究报告,共85页。他认为北京市要坚持以轨道交通为骨干,以地面公交为主体的公交优先战略,逐步用地铁替代地面公共交通。

  市民丁靖宇先生两次来到建言办公室提交由他本人发明的“智能交通信号灯及网络形成技术”。此项技术的应用可以使一定范围内路口的信号灯实现智能化管理,为过往机动车司机和行人提供更加高效的行止信号。

  现居北京的马来西亚人GOH YEE LOON建言通过政策或财税手段鼓励小区、办公楼、开发区或商务区开办班车服务,并且设置专门的等候地点、统一候车牌设计、允许班车使用公交专用道等。

  辽宁的退休中学教师周建航呼吁教育等公共资源应均衡化发展。他从业40余年,经验丰富,围绕激发学生的创造性,促进教育资源平衡,他对基础教育提出8点意见。

  垃圾处理关系着广大群众的生产生活环境,是北京必须练好的一项城市管理“基本功”。署名为“北京一员”的栗银东先生建议,除立法保障外,政府应鼓励民间资本参与到垃圾分类回收事业中,对其在政策上给予更多的支持与倾斜。强调社会团体组织在提供专业服务方面的重要作用,并建议把物业管理及公司纳入到垃圾分类管理体系中来。

  刘印春表示,除了公众建言,规划编制工作领导小组还组织专家、企业家召开专题研讨会,听取意见,并委托咨询机构进行咨询。

  他表示,从7月5日开始到8月底为专题建言征集阶段,将围绕“如何打造北京城市新名片”、“如何让社区生活更加和谐美好”、“如何让百姓出行更加快速便捷”、“如何营造舒适环境,让绿色引领生活”4个主题征集建议,并召开4场公众建言会,邀请30位优秀建言人参加公众建言会,相关政府部门负责人也将到会,更进一步面对面听取公众的意见和建议。

  来源:新华网

 
 
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