为力保铁路道口安全,据消息,今后新建铁路或改扩建工程,山东原则上将“不再建设铁路平交道口”。
山东由于历史原因,铁路无人看守道口仍比较多,存在一定安全隐患。目前,全省监护道口277处,无人看守道口 563处,地方企业管理的专用线道口 520处。铁路提速、机动车辆大幅增加以及新建、改扩建铁路和公路出现新的道口,铁路道口安全工作压力增大。
山东日前印发《关于进一步加强和规范铁路道口监护管理工作的意见》提出,今年将进一步扩大铁路无人看守道口看守和监护的覆盖面,新增铁路监护道口40处、监护道口预报警设备40处,增设无人看守道口信号10处。
平交道口改立交是消除道口事故的根本措施和出路,今年,山东计划对具备平交改立交条件的,实施平交改立交道口 11处。辛泰线、东莱线、磁东线电气化改造,消除平交道口135处。同时,对今后新建铁路或改扩建工程,原则上“不再建设铁路平交道口”。
来源:济南时报