据悉,从今年7月1日起,我国首部专门规范小学生校车安全的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》(以下简称“国标”)将开始实施。“国标”中规定,专用小学生校车是专门运送不少于10人的小学生校车,每个学生座位必须安装安全带,并且还要装有类似飞机“黑匣子”的汽车行驶记录仪。此前,教育、交管等部门均按2007年出台的地方性法规来对校车进行管理,而新出台的“国标”将对校车进行更加明确的规范管理。
国标:学生座位必装安全带
专家表示,该国家标准的出台,标志着随意用公交车、中巴车等普通客车,甚至微型客车作小学生校车今后将不被允许。“国标”规定,专用小学生校车是在设计、制造上专门运送不少于10人的小学生校车,要求每个小学生座位必须安装安全带。每车至少要安装一个看护人员座位,座位数超过40个的,要至少安装两个看护人员座位。双层客车、铰接客车不应作为校车。“国标”还规定,专用小学生校车上必须安装汽车行驶记录仪,类似飞机上的“黑匣子”,来记录车辆行驶速度、时间、里程等信息。同时,“国标”首次明确,校车车身通体底色为黄色。
江城学生有望坐上“国标车”
武汉市教育部门处表示,目前武汉市中小学约有各类校车500辆。校车要求比较严格:要由学校提出申请,到教育局审核,然后在交管局审核。校车必须保持良好车况,九座及以上车型,须喷涂或放置校车专用标志等。
教育部门负责人称,以前,对校车“参照”营运性车辆进行管理,主要检查车辆灯光、座位有没有增设、轮胎刹车性能等,发现问题立即整改,并通过学校与驾驶人签“责任书”,“但对未成年人的特殊需要未多加考虑。”
该负责人表示,“国标”的出台,实际上是从国家标准的角度,对校车进行统一的规范要求,增强校车这一特殊车型的安全性,保证学生人身安全。今后,教育部门将联合相关部门,按照“国标”的相关规定对校车进行审核。