9月28日，四川销售公司物联网配送及车载视频项目在攀枝花分公司通过试点验收。车载智能系统、自动排队系统、货位自动择选系统达到设计要求，人工节约、工作量削减、经济效益超过预期，每年可减少成本和损耗2800多万元，今年年底前将在全省25座在用油库全部推广到位。
作为衡量成品油销售企业管理能力的重要环节，二次配送的水平直接决定着吨油成本和创效能力。与国外先进企业相比，销售企业成品油二次配送还存在一些缺陷。其中，运输过程监控是个难题。目前的GPS监控和双向铅封存在监控不直观、难以判别的缺陷。
“物流技术的进步，物联网的应用让我们找到了答案。”四川销售副总经理温明友说，“除了物联网，我们的配送管理系统还涉及到云计算、机器视觉、智能分析判断等先进技术。”
物联网就是通过射频识别装置和无线网络设备，把物品与网络连接起来，进行信息交换和通信，实现信息传输的高效安全。
四川销售开发的物联网配送管理系统是把油库、加油站、油罐车、入库道闸及计算机等实体，通过加装射频识别装置和无线网络设备后，与公司在用的有线内网连接起来，以实现配送品种、数量和对象，入库时间和顺序，装油货位优化，卸油信息，路途信息及视频等信息的智能化自动化传输(见右图)。
通过近5个月试点，攀枝花分公司仅油库环节就取得了显著成果。换票时间大幅缩短，原人工换票时间平均每仓需要50秒，现自动换票平均15秒，按平均每天配送加油站油料60仓计算，可节约35分钟，并避免了人工换票的错误。取消“油品配送派车单”后，调度岗每天节约30分钟的打印时间。
发油作业减轻劳动强度。系统实施后，自动排队选鹤位系统会根据当前的鹤位使用情况，自动优化选择货位，并及时呼叫车辆入库装油，避免了货位忙闲不均、入库装油时间点衔接不畅现象的发生。经测算，油库每天发油作业时间平均缩短约60分钟。
优化岗位和人员。系统运行后，装油环节均由驾驶员自行操作，油库发油岗的人员由原来的8人优化为4人;现油库换票室和公司营销管理科营业室整合为一个单位;取消双向铅封的施封岗位可优化3人。通过上述成效，油库一年可节约各种费用40万元。
调运处负责此项目的负责人介绍，油库只是其中一个环节，在这个连接油库、运输车队、油罐车、加油站的物联网下，还有更多的效益产生。
据实际测算，运输车辆配送效率提高1/5以上，配送成本全年预计减少800多万元。通过车辆配送全过程视频管理，堵塞了油品配送途中的跑、冒、滴、漏，减少了油品非正常损失，预计每年可堵住2000万元的损耗。物联网等技术手段的应用，使四川销售公路配送管理水平明显提高，今年1月至9月，公路吨油运费比上年同期减少2.88元。
来源：中国石油报
