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报警器扰民 市民呼吁人性化“报警”

放大字体  缩小字体 发布日期:2010-12-10  来源:天下安防网  浏览次数:462
核心提示:  电动车乱闯红灯安全隐患大,加装报警器到处乱响更扰民。这几天晚上刮风大,深更半夜的电动车报警器乱响,搞得我睡不好觉。真是遭罪

  电动车乱闯红灯安全隐患大,加装报警器到处乱响更扰民。“这几天晚上刮风大,深更半夜的电动车报警器乱响,搞得我睡不好觉。真是遭罪!”家住东明路某小区的白先生打着呵欠跟邻居搭讪,眼里布满血丝。

  对于白先生这样的遭遇,家住北环路附近的林女士也颇有同感:“小区的电动车很多,不分白天黑夜,稍微一动就响上半天。有时风刮得稍微大些也会响,遇到这样的时候,想睡个安稳觉都难。这样的问题向物业反映了很多次,每次都是不了了之。”

  昨日上午,记者在黄河路一路口停车时,不小心碰到其中一辆电动车,这辆电动车马上发出了刺耳尖利的报警声,同时还伴随着灯光闪烁,高亢的声音惊动了附近的电动车,2、3辆电动车应声而起也发出了类似的报警声,声音此起披伏,持续了大约1分多钟的时间,经过此处的行人无不侧目。

  记者随机走访了黄河路几家电动车专卖店,结果发现,只要100元左右就能加装一个报警器,还能得到店员“声音绝对在100分贝左右”的保证。100分贝是一个什么样的概念呢?相关研究表明,40分贝连续噪声可使10%的人睡眠受到影响;70分贝可影响50%;而突发噪声在40分贝时,可使10%的人惊醒,到60分贝时,可使70%的人惊醒。在平均70分贝的噪声中长期生活的人,心肌梗塞发病率增加30%左右。在85分贝以上噪声中生活,耳聋者可达5%。噪声在80-85分贝时,人很易激动、感觉疲劳。噪声超过85分贝,会使人感到心烦意乱,无法专心工作,工作效率降低。噪声强度达到90分贝时,人的视觉细胞敏感性下降,识别弱光反应时间延长;噪声达到95分贝时,有40%的人瞳孔放大,视模糊;噪声达到115分贝时,多数人的眼球对光亮度的适应都有不同程度的减弱。

  报警器无非是为了防贼,这么高分贝的报警音是不是真的就能防贼呢?正在黄河路一家店里给新买的电动车装报警器的黄先生表示,这是他今年买的第三辆电动车了,前两辆车装的也有报警器,但是车还是丢了,“其实装了报警器就是图个心理安慰。”同样在给新买的电动车安装报警器的张女士却持有不同的看法;“报警器还是能起到一些防盗作用的,安装报警器本身并没有什么错误,关键是如何解决报警音扰民的问题。”张女士说自己的小区里以前也经常被这种噪音困扰,但是后来有了专门的看管人员,大部分的车主都会在把车放进车棚以后,自觉关掉报警器,现在报警器扰民的问题基本上得到解决了。但是,据了解,郑州市的很多小区都没有专门的看管人员,有的小区即便是有车棚和看管人员,但是因为场地有限,一部分电动车还得停放在无人看管的地方,报警器扰民的问题依然不能得到彻底的根治。

  既然扰民,能不能对电动车防盗报警器加以控制呢?据黄河路上一家销售电动车配件的商家介绍说;“现在安装在电动车上的防盗警报器大致有两种,一种不能调节灵敏度,一种可以通过调节设置灵敏度。两种报警器的价格相差在两倍以上,所以很多人都选择换上百十块钱安装一个不可调节灵敏度的报警器。”不少年轻市民在采访中表示,有时候听见报警器响起来,嫌麻烦不愿意出来查看,如果报警器直接把信号反馈给车主,车主能够遥控控制报警器就好了。

  车主给电动车安装报警器是否有相关的条例可以参阅呢?记者就此咨询了相关法律人士,他表示,以前对电动车加装防盗器应该遵循什么标准并没有相关规定,现行的《电动自行车通用技术条件》只对电动车在行驶过程中的噪声做出了规定。为此他建议,如果市民遇到这样的事情的话,可以向城管和环保等部门投诉。(来源:大河网)

 
 
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