12日凌晨5时10分，一辆装载十余吨黑火药的河北籍中型货车行驶至连霍高速456公里(民权段双塔镇境内)时，发生大爆炸，造成现场2人死亡。高速路面被炸出一个50多平方米的大坑，深近1米，周围100平方米的路面被炸开多条裂缝，附近近千户房屋受损，民权、兰考均有震感……爆炸发生后，连霍高速交通一度中断，早晨8时40分才恢复通车。4名重伤者中有1人已死亡，另外1人未脱离生命危险。目前经查造成3死3伤。
爆炸发生后，人们纷纷提出质疑，装有十余吨炸药的货车怎么能轻易的上高速?危险品车辆上高速是要经过严格审批的，连霍高速路管理部门是怎么查处的?难不成车辆上高速的监察部门只是摆设?
然而悲剧已经发生，在多的笔墨也换不回活生生的生命，近年来，类似的交通事故频频发生，人为?管理?监管?种种可能，种种猜疑，在悲剧面前，有没有“绝无后患”的方法，与人们生活愈来愈紧密的安防又能做些什么那?
兰考县城距爆炸地点约20公里民权县城距爆炸地点约20公里新庄村距爆炸地点最近，只有600米
在高速公路上，严格安检、GPS定位以及收费一卡通等一系列安防措施都可以为车辆的平安出行护航，然而在高速公路中安防应用最常见的当属视频监控系统。
视频监控系统扫除安全隐患
高速公路与一般公路相比，具有线性好、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点，如不采用先进的监控管理措施，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通阻塞。特别是在一些车流量非常大的高速公系统路上部署全程监控就是必不可少的。这些监控系统可实施交通流量和交通运行监视;对关键点进行气象检测;对关键路段实施交通实时控制;及时发现各种异常情况并采取应急措施，保证高速公路高速、安全、经济地运营管理。
实施高速公路全程视频监控系统不仅能改善高峰期间车辆行驶的平均速度，增加高峰期间的交通流量，减少交通堵塞程度和车辆延滞时间，同时也能大大减少交通事故和保证交通安全，节约燃料和减少车辆的磨损，缩短运输时间，减少污染，发挥高速公路快速、安全、舒适和高效率的功能。全程视频监控系统具有较为显著的经济效益、社会效益和环境效益。
高速公路监控系统是通过沿线的外场设施(各类检测、显示等装置)及时、准确、完整地收集并预告前方道路的各类信息，如交通量、事故、路况等，道路使用者通过监控中心的监视(显示)设备直观地了解交通运行状况。在发生交通异常时，能即使确定事故或手阻区域，并实时发布相应的诱导和救援信息。
随着监控系统前端摄像设备技术不断发展，一些摄像设备可以智能判断前方存在的隐患，比如：某些人在在路面上故意铺上一些铁钉或者是前面车辆不小心掉下来的尖锐物品，如果这些物品停留时间超过一定时间，摄像机后端软件就会分析成为危险因素，于是产生报警信号通知监控人员，监控人员一经发现就会通知路段相关人员及时处理。
各地高速公路监控系统建设如火如荼
近些年来，随着我国经济的不断发展和国家对基础设施建设投入力度的不断加大，我国高速公路建设规模不断扩大，高速公路通车里程不断增加，高速公路安全不间断运行越来越受到社会各方重视，全国各地高速公路安装监控系统建设也正如火如荼的进行。
山东：年内八成高速公路国道省道全程安装监控
10日，从济南市市政府召开全市预防道路交通事故工作会议上获悉，年内全市80%的高速公路、国省道公路要完成全程监控系统建设。对新建、改建、扩建道路，要确保交通安全设施与道路建设主体工程同步设计、同步施工、同步投入使用。
重庆高速路年内5千摄像头全覆盖10秒内自动报警
7日，记者从重庆高速集团获悉，今年内，“联网监控、区域管理”系统平台将搭建并完善。今后，在全市二环八射的所有高速路上，遇到火灾或车祸等突发事件时，有5000个摄像头的监控系统将在10秒内自动报警，并保障受伤者在最短时间内获得救援。
重庆高速集团董事长李祖伟透露，截至今年3月，我市高速公路通车里程已达1578公里，监控系统分布在重点隧道、桥梁和危险路段的摄像头有5000个，实施24小时监控，一旦发生火灾或车祸，监控系统将在10秒内自动报警。
芜湖：首批高速公路服务区“电子眼”上岗执勤
4月6日，芜湖芜宣高速公路新竹服务区实现治安监控系统正式并网运行，芜湖市首个高速公路服务区"电子眼"上岗执勤。
此系统分别利用在上下行固定电子监控设备，全天候，360度对服务区停车场，加油站，汽车修理，加水等站点实行实时监控，图像实时传输到后台，由专门人员判读，图形清晰度高，传输速度快;同时监控人员还可利用该系统及时实现服务区"网上巡逻"，通过视频信息，及时导警力有针对性开展管理，充分发挥远程调度指挥，监控职能，可在短时间内执行设卡堵截，盘查等突发性任务;该系统与各收费站监控联网运作，实现对芜宣路下去24小时全覆盖，进一步完善我芜宣高速的交通事故逃逸案件监控系统。该系统并网运作，将极大提高新竹服务区治安管理成效，震慑各类不法行为，对于高速公路科技强警将起到极大推动作用。
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